Песах Бенсон • 3 мая 2026 г. Иерусалим, 3 мая 2026 г. (TPS-IL) — Правительство Израиля в воскресенье одобрило предложение министра транспорта и безопасности дорожного движения Мири Регев о создании внутренних грузовых портов по всей стране. По мнению официальных лиц, этот шаг позволит сократить заторы в морских портах, снизить транспортные расходы и укрепить устойчивость цепочки поставок Израиля.
Инициатива направлена на создание внутренних логистических центров, связанных с морскими портами Израиля железнодорожной и автомобильной инфраструктурой. Объекты будут заниматься хранением грузов, таможенным оформлением и операциями по распределению, которые в настоящее время сосредоточены в перегруженных прибрежных портах. Ожидается, что этот шаг сократит сроки доставки и снизит эксплуатационные расходы.
«Одобрение предложения Министерства транспорта по развитию внутренних портов является историческим стратегическим шагом, который, как ожидается, значительно улучшит цепочку поставок Государства Израиль», — заявила министр транспорта Мири Регев.
«Это революционный шаг, который переносит море на сушу», — добавила она. «Создание внутренних портов позволит нам оптимизировать процессы, сократить время транспортировки и снизить затраты, тем самым напрямую способствуя борьбе с высокой стоимостью жизни».
В соответствии с решением, Израильская портовая компания получила разрешение начать подготовку к проекту, включая определение подходящих мест, проведение технико-экономических обоснований и разработку операционных и финансовых моделей для планируемых объектов.
По данным Министерства транспорта, профессиональные исследования показали, что внутренние порты могут уменьшить узкие места в морских портах, сократить движение тяжелых грузовиков по основным дорогам и повысить эффективность национальной экономики.
Модель внутренних портов уже реализована в ряде стран мира. Официальные лица упомянули Дуйсбург в Германии, который служит логистическим центром, связанным с портами Роттердам и Антверпен, а также аналогичные объекты, действующие в Техасе и Джорджии в Соединенных Штатах. Индия и Китай также разработали обширные сети внутренних портов в рамках более широких торговых и транспортных систем.
Генеральный директор Министерства транспорта Моше Бен Закен заявил, что этот шаг также имеет стратегическое значение во время чрезвычайных ситуаций.
«Это национальная инициатива, которая улучшит логистическую эффективность Израиля и сократит заторы в узких местах», — сказал Бен Закен. «Но не менее важно, что это укрепит устойчивость цепочки поставок Государства Израиль как в обычное время, так и во время чрезвычайных ситуаций».
Он добавил, что рассредоточение логистических операций внутри страны и увеличение связей с железнодорожной инфраструктурой «обеспечит операционную гибкость и гарантирует регулярные поставки для экономики и населения в любой ситуации».
Хези Халавия, генеральный директор Израильской портовой компании, добавил, что проект также будет способствовать экономическому росту за пределами центральной части Израиля.
«Этот шаг ускорит экономическое развитие с акцентом на укрепление периферии и будет способствовать созданию тысяч новых рабочих мест», — сказал Халавия.
