Проект южной железной дороги, соединяющей Негев с центральным Израилем, продвигается вперед
Министерство транспорта Израиля продолжает реализацию проекта «Южная железная дорога», призванного улучшить транспортное сообщение между Негевом и центральными районами страны.
Иерусалим, 5 мая 2026 г. (TPS-IL) — Министерство транспорта Израиля и Израильская компания по пересеченной местности продолжают продвигать план «Южная железная дорога (Судьба)» — национальный проект по укреплению связи между Негевом и центром страны, улучшению общественного транспорта и стимулированию регионального роста. Сегодня (вторник) состоялось внутреннее обсуждение Национального совета для утверждения рекомендаций Национального совета по безопасности на транспорте и передачи плана на утверждение правительству. После обсуждения план вступит в силу после его одобрения правительством.
План был одобрен для представления в сентябре прошлого года и представлен в декабре, и под руководством министра Регев продвигается к началу реализации в марте.
Железная дорога Гораль ответвится от железной дороги Тель-Авив-Беэр-Шева в районе перекрестка Гораль (трассы 40 и 406) и пройдет недалеко от развязки Шокет Даром на трассе 6. Ее протяженность составляет примерно 13 километров, и она включает двойной туннель длиной около 4,5 километров, который будет проложен под холмами Гораль — передовое инженерное решение, сочетающее крупномасштабное развитие инфраструктуры с охраной окружающей среды.
Ожидается, что проект принесет ряд значительных транспортных, экономических и региональных выгод. Железная дорога обеспечит качественное транспортное решение для жителей района, работников новых зон занятости и сотрудников Кирьят-Хамодиин, сокращая время в пути до центра страны и улучшая доступность посредством современного, быстрого и эффективного общественного транспорта.
