Продление железнодорожной линии на юг Израиля
Минтранс и "Кросс Исраэль" продвигают новый участок Южной железной дороги
Регев: Сокращаем транспортные разрывы между югом и центром страны
Министерство транспорта и безопасности дорожного движения Израиля через компанию "Кросс Исраэль" продвигает проект Южной железной дороги (Гораль). Этот национальный проект укрепит связь между югом и центром страны, значительно улучшит систему общественного и железнодорожного транспорта в Негеве и будет способствовать региональному и экономическому росту.
План, одобренный для размещения в Национальном совете по планированию и строительству в сентябре прошлого года, был фактически размещен в декабре. Это важный этап в реализации проекта, соответствующий политике министерства по ускорению национальных инфраструктурных проектов перед их представлением на утверждение правительству.
Железная дорога Гораль ответвится от линии Тель-Авив – Беэр-Шева в районе перекрестка Гораль (дороги 40 и 406) и пройдет недалеко от развязки Шокет-Юг на дороге 6. Протяженность линии составит около 13 километров, включая двойной тоннель длиной примерно 4,5 километра, который будет проложен под холмами Гораль. Это передовое инженерное решение, сочетающее сохранение окружающей среды с масштабным инфраструктурным развитием.
Ожидается, что проект принесет значительные транспортные, экономические и региональные выгоды. Железная дорога предоставит качественное транспортное решение для жителей региона, работников новых зон занятости и сотрудников разведывательного комплекса, сокращая время в пути до центра страны и улучшая доступность благодаря современному, скоростному и эффективному общественному транспорту.
Кроме того, железная дорога Гораль позволит вывести грузовые и опасные поезда из города Беэр-Шева, что повысит безопасность, снизит риски и улучшит качество жизни в городе и его окрестностях. Линия соединится с железной дорогой Ашкелон – Беэр-Шева и значительно улучшит транспортировку грузов в порт Ашдод, укрепляя национальную транспортную и логистическую систему и повышая эффективность железнодорожной сети Израиля.
В рамках проекта будет построена новая современная пассажирская станция с автобусным терминалом и парковкой примерно на 500 автомобилей. Станция спроектирована с учетом максимальной доступности и интеграции различных видов транспорта, чтобы значительная часть пассажиров могла добраться до нее пешком или на велосипеде, в соответствии с политикой министерства по продвижению связанного и устойчивого общественного транспорта.
Министр транспорта и безопасности дорожного движения бригадный генерал (в отставке) Мири Регев: "Скоростные линии до Беэр-Шевы являются центральным элементом политики Министерства транспорта по соединению юга с центром страны и сокращению транспортных разрывов. Фактическое размещение плана – это еще один шаг к реализации видения современного, скоростного и доступного общественного транспорта, который укрепляет Негев, стимулирует развитие, занятость и рост, а также обеспечивает жителям юга качественное сообщение с центрами занятости и экономики Израиля".
Генеральный директор Министерства транспорта и безопасности дорожного движения Моше Бен Зэкен: "Размещение плана железной дороги Гораль отражает политику "Соединяя Израиль", проводимую министром транспорта, по продвижению национальных инфраструктурных проектов и ускорению их реализации на местах. Министерство транспорта работает в сотрудничестве со всеми профессиональными сторонами над созданием современной, безопасной и эффективной железнодорожной сети, которая укрепляет общественный транспорт, национальную логистику и экономическую устойчивость Государства Израиль".
Генеральный директор "Кросс Исраэль" Дан Шенбах: "Размещение плана железной дороги Гораль – это еще один значительный шаг в укреплении связи между югом и центром страны и в развитии современной транспортной инфраструктуры в Негеве. Это проект национального значения, который укрепит общественный транспорт, будет способствовать региональному развитию и улучшит качество жизни жителей юга, создавая при этом эффективное сообщение между железнодорожной сетью, зонами занятости и основными транспортными артериями Государства Израиль. "Кросс Исраэль" продолжит руководить сложными инфраструктурными проектами на благо граждан Израиля".
Связанные темы
