Министр Регев: «Мы продолжаем инвестировать в расширение спектра услуг, удлинение составов, внедрение современного парка поездов и улучшение транспортной доступности между периферией и центром. Это часть видения «Соединяя Израиль». «Израильские железные дороги» активизируют свои усилия. После рекордного года по пассажироперевозкам и в ожидании дальнейшего роста в 2026 году Министерство транспорта и «Израильские железные дороги» осуществляют масштабное расширение услуг, включая удлинение составов, добавление вагонов, внедрение современных электропоездов и увеличение времени работы на периферии и в центре. Все это приведет к увеличению числа мест более чем на 40 000 ежедневно. После исторического года с рекордным спросом на железнодорожные перевозки и в ожидании дальнейшего роста числа пассажиров в 2026 году Министерство транспорта через «Израильские железные дороги» вводит новое и обновленное расписание, начиная с вечера субботы, 17 января 2026 года. Новое расписание предусматривает увеличение числа мест более чем на 40 000 ежедневно по всей стране, удлинение составов и добавление вагонов на основных линиях, внедрение новых электропоездов большой вместимости и расширение времени работы многих станций с акцентом на юг и север. Это еще один шаг в реализации политики министра Мири Регев по увеличению предложения общественного транспорта, повышению качества обслуживания и укреплению связи между центрами занятости, периферией и столичными районами в рамках видения «Соединяя Израиль». 2025 год завершился беспрецедентным рекордом – около 72 миллионов поездок на поездах. Рост спроса является прямым результатом политики, продвигаемой Министерством транспорта В последние годы, которая включает масштабные стратегические шаги, такие как закупка новых поездов и вагонов, ускоренная электрификация, модернизация обслуживания, удлинение составов и внедрение современных электропоездов большой вместимости, перевозящих до примерно 2000 пассажиров. Все это направлено на удовлетворение растущего спроса при одновременном улучшении качества поездок, эксплуатационной надежности и непрерывности обслуживания в рамках политики Министерства транспорта и в соответствии с видением министра транспорта. Новое расписание включает: Увеличение времени работы станций в Беэр-Шеве (линия Западный Негев) и добавление около 4000 мест ежедневно. После завершения работ по электрификации участка пути между Офакимом и Беэр-Шевой время работы станций в Беэр-Шеве (только на линии Западный Негев) будет продлено до полуночи с воскресенья по четверг и до 15:00 по пятницам, а движение возобновится в субботу вечером. По мере продвижения проекта электрификации на линиях «Кольцо Шарона» и «Западный Негев» впервые будут задействованы новые электропоезда Siemens большой вместимости. Кроме того, поезда на линии Нетания-Реховот будут удлинены с 6 до 12 вагонов, что увеличит количество мест примерно на 8000 ежедневно. Поезда на линии Кармиэль-Беэр-Шева, характеризующейся высоким спросом по воскресеньям и четвергам, будут удлинены до девяти вагонов, что увеличит количество мест примерно на 3240 ежедневно. Поезда на линии Нагария-Аэропорт Бен-Гурион-Модиин, одной из самых востребованных линий, будут удлинены до девяти вагонов в часы пик, что увеличит количество мест на 13 140 ежедневно. Поезда на линии Нагария-Беэр-Шева будут удлинены до восьми вагонов, что увеличит количество мест примерно на 3240 ежедневно. Поезда на линиях Бейт-Шеан-Атлит (Долинная линия) и Кармиэль-Хайфа будут использовать двухэтажные поезда, что увеличит количество мест более чем на десять тысяч ежедневно. В рамках внедрения нового расписания будут внесены изменения во время отправления некоторых поездов, а также скорректировано время работы в субботу вечером в соответствии с временем отправления в Шаббат. Рекомендуется ознакомиться с полными деталями и обновленным расписанием на веб-сайте, в приложении «Израильских железных дорог» или по телефону службы поддержки клиентов по номеру 5770. Министр транспорта и безопасности дорожного движения, бригадный генерал (в отставке) Мири Регев: «Мы продолжаем инвестировать в расширение спектра услуг, удлинение составов, внедрение современного парка поездов и улучшение транспортной доступности между периферией и центром в рамках видения «Соединяя Израиль». Впечатляющий рост числа пассажиров является выражением доверия общества к политике, которую мы проводим, и мы будем продолжать решительно действовать, чтобы предоставлять качественные, эффективные и доступные услуги всем гражданам Израиля». Генеральный директор Министерства транспорта и безопасности дорожного движения Моше Бен Закен: «Новое расписание является результатом профессиональной и последовательной работы Министерства транспорта и «Израильских железных дорог» по продвижению масштабных транспортных решений с долгосрочной системной точки зрения. Внедрение современных электропоездов, удлинение составов и расширение услуг на периферии отражают приверженность Министерства увеличению предложения общественного транспорта и улучшению обслуживания пассажиров по всей стране». Председатель совета директоров «Израильских железных дорог», адвокат Моше Шимони: «Мы благодарим пассажиров за доверие и выбор «Израильских железных дорог» и их железнодорожного сообщения, и мы уже готовимся к ожидаемому росту в следующем году, с добавлением 40 000 мест на всех маршрутах и масштабными улучшениями обслуживания. Приветствуемый рост спроса и шаги по адаптации обслуживания к высокому спросу являются результатом видения Министерства транспорта через совет директоров компании, ее руководство и сотрудников по развитию железнодорожной инфраструктуры и закупке современных поездов, а также модернизации всех аспектов обслуживания. Я благодарю все стороны за их вклад в развитие железнодорожного транспорта и повышение качества жизни жителей страны». Исполняющий обязанности генерального директора «Израильских железных дорог» Ави Элмалиах: «Новое расписание, которое приносит множество преимуществ по всей стране, является результатом целенаправленной и непрерывной работы, проводимой в последние годы по закупке и внедрению новых поездов, развитию железнодорожной инфраструктуры и ее электрификации, а также внедрению передовых технологий в операционной деятельности и обслуживании. Я благодарю сотрудников железной дороги и всех наших партнеров за их поддержку в развитии, расширении и совершенствовании процессов железнодорожного обслуживания».
Связанные темы
