В Израиле модернизируют ж/д станцию Ашдод Ад Халом: ожидается рост на миллион пассажиров

Министр транспорта Мири Регев: модернизация станции — часть видения по укреплению железных дорог как транспортного каркаса страны.

Министерство транспорта и компания Israel Railways начали работы по модернизации железнодорожной станции Ашдод Ад Халом стоимостью около 28 миллионов шекелей. Проект предусматривает значительное расширение пассажирского зала и площади у входа на станцию для улучшения пассажиропотока, а также комплексное обновление инфраструктуры.

На фоне рекордного спроса на железнодорожные перевозки, который в 2025 году составил около 72 миллионов поездок, и в ожидании роста пассажиропотока в ближайшие годы, Министерство транспорта и Israel Railways приступили к масштабной модернизации станции Ашдод Ад Халом. Ожидается, что в ближайшие годы здесь будет обслуживаться на миллион пассажиров больше. Стоимость работ составит 28 миллионов шекелей, завершение проекта намечено на 2028 год.

Работы по модернизации включают расширение пассажирского зала примерно до 215 квадратных метров, установку дополнительных каруселей, инспекционных пунктов и увеличение зоны касс, что улучшит пропускную способность на входе и выходе со станции. Для удобства пассажиров и создания комфортной зоны ожидания будет расширена зона кафетерия, которая также получит крытую открытую площадку с новой мебелью.

Кроме того, на южной стороне станции будет создано дополнительное защищенное пространство площадью около 40 квадратных метров с прямым и быстрым доступом с платформ. Будет проведено комплексное обновление существующей инфраструктуры станции, включая системы пожарной безопасности, электроснабжение и установку дополнительных туалетов.

Все работы по модернизации проводятся с учетом самых современных требований к доступности для маломобильных граждан.

В рамках программы модернизации станций Israel Railways в прошлом году завершила работы на станциях Бейт-Йеошуа, Бейт-Шемеш и Реховот, а также ведет работы на станциях Кесария-Пардес-Ханна, Беэр-Яаков и других. Ожидается, что модернизация станции Ашдод Ад Халом будет завершена в первом квартале 2028 года.

Министр транспорта и безопасности дорожного движения, бригадный генерал (в отставке) Мири Регев заявила: «Мы продолжаем инвестировать в инфраструктуру, которая связывает граждан Израиля с центрами занятости, образования и досуга от центра страны до юга. Модернизация станции Ашдод Ад Халом — это часть комплексного видения по укреплению железных дорог как транспортного каркаса, улучшению качества поездок, увеличению пропускной способности и подготовке к растущим потребностям. Это передовой, доступный и безопасный общественный транспорт на благо всего населения».

Генеральный директор Министерства транспорта Моше Бен Закен отметил: «Непрерывный рост числа пассажиров поездов требует от нас проведения обширных инфраструктурных подготовительных работ, а не только добавления поездов. Модернизация станции Ашдод Ад Халом — пример целенаправленных инвестиций, которые создают реальное улучшение пассажиропотока, безопасности, доступности и качества обслуживания в рамках комплексной политики министра Регев по укреплению общественного транспорта в Израиле. Мы продолжаем модернизировать существующие объекты и внедрять транспортные улучшения на благо пассажиров».

Председатель совета директоров Israel Railways, адвокат Моше Шимони, сказал: «Наряду с видением министра транспорта по соединению Государства Израиля передовой железнодорожной сетью, мы также активно инвестируем в улучшение существующих услуг. Модернизация станции Ашдод Ад Халом воплощает концепцию, сочетающую развитие передовой инфраструктуры с улучшением обслуживания и подготовкой к постоянному росту спроса на железнодорожные перевозки».

Исполняющий обязанности генерального директора Israel Railways Авшалом Эльмалиах добавил: «В 2025 году мы побили исторический рекорд, перевезя около 72 миллионов пассажиров, и мы вкладываем значительные усилия в адаптацию условий поездок для миллионов пассажиров, которые доверяют нам. Наряду с модернизацией станций, мы активно инвестируем в улучшение обслуживания поездов, добавляя около 40 000 мест, пуская более длинные составы для увеличения пропускной способности, продлевая часы работы и многое другое».