Судно эпохи Железного века открывает редкий взгляд на древнюю торговлю

Исследование, проведенное Университетом Хайфы, охватывающее девять кусков необработанного железа возрастом 2600 лет из израильской лагуны Дор, открывает новые сведения о древней средиземноморской торговле.

Песах Бенсон • 25 марта 2026 г.
Иерусалим, 25 марта 2026 г. (TPS-IL) — Девять глыб необработанного железа, поднятых со дна моря у побережья Кармеля в Израиле, проливают новый свет на торговлю металлом в древнем Средиземноморье, согласно исследованию, проведенному учеными из Университета Хайфы.

Эти железные блоки возрастом около 2600 лет были обнаружены во время подводных раскопок в лагуне Дор и проанализированы в рамках исследования, опубликованного в рецензируемом журнале Heritage Science. В отличие от большинства древних находок железа, эти куски остались в том виде, в котором они вышли из плавильной печи, без следов ковки или дальнейшей обработки.

«Это самое раннее известное на сегодняшний день археологическое свидетельство морской перевозки железных блоков в том виде, в котором они вышли из процесса плавки, то есть в сыром состоянии, в котором они были созданы в печи до прохождения процесса ковки и обработки кузнецами», — сказал профессор Цила Эшель, руководившая исследованием.

Лагуна Дор, мелководный прибрежный залив недалеко от современного города Дор, давно является как экологическим, так и археологическим центром. Расположенная недалеко от древнего города Дор — крупного ханаанского, а затем финикийского порта между Хайфой и Кейсарией — лагуна служила естественной гаванью и центром морской торговли. Раскопки выявили останки бронзового, железного и эллинистического периодов, свидетельствующие о том, что она использовалась для швартовки кораблей, а также для промышленных видов деятельности, таких как металлургия и рыболовство.

В то время как такие металлы, как медь и бронза, могли плавиться и отливаться, производство железа в древности включало нагревание руды с древесным углем для создания твердой, губчатой массы металла и шлака, известной как железный кричный сплав или «железная выцветшая масса». Кузнецы обычно повторно нагревали и проковывали массу, чтобы удалить примеси и придать ей форму, пригодную для использования.

Лабораторный анализ находок из лагуны Дор предполагает, что этот этап никогда не происходил до отгрузки. Микроскопическое исследование одного куска кричного сплава выявило пористую внутреннюю структуру, заполненную шлаковыми остатками, без признаков ковки или уплотнения. Химические тесты подтвердили состав металла и окружающего его шлакового слоя.

Обугленный фрагмент древесины, застрявший в одном из железных блоков, был датирован радиоуглеродным методом между концом VII и началом VI веков до н.э.

«Внутренняя структура металла включает множество пор и шлаковых остатков, без признаков ковки или проковывания, что указывает на то, что железо осталось в том состоянии, в котором оно покинуло плавильную печь», — заявили исследователи.

Шлаковый слой также сыграл решающую роль в сохранении, действуя как естественная защитная оболочка, которая позволила металлу сохраниться в отличном состоянии более двух тысячелетий под водой.

Полученные данные свидетельствуют о том, что производство и переработка железа в Железном веке не всегда были централизованными. Железо могло производиться на отдаленных плавильных участках и транспортироваться по морю в сыром виде в порты или городские центры, где местные кузнецы завершали его очистку и изготовление.

«Эта находка предоставляет важные свидетельства того, как металлические сырьевые материалы перемещались между производственными площадками и перерабатывающими мастерскими в позднем Железном веке, периоде завоеваний и разрушительных империй в нашем регионе», — добавили исследователи.